油筒(储油库)

牵着乌龟去散步 下厨房 10

大家好,今天小编来为大家解答油筒这个问题,储油库很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

本文目录

  1. 怎样啤高压油管
  2. 螺杆空压机油气筒温度过高怎么回事
  3. 手动黄油枪如何排气
  4. 黄油枪使用 ***
  5. 油气筒, *** 作程序和 ***

一、怎样啤高压油管

1、1:装管子用切管器平整切成客户要求的长度,并去除毛边等。

2、3:确实装管子套入接头本体处,并装接触,回转部位加小量油润滑!

3、4:用扳手平均力量装螺母签徐徐锁紧,并用手确认在管不能在用手转动时停止,这时正也是套筒开始 *** 管之位置。

4、5:自4位置起在锁紧1-1/4~1-1/2转则套筒既完全锁入管内。

5、6:2-5是准备工作,可利用专业工具直接用接头VICE是锁紧均可,此后放松之,在用在实际管路上按装时,在锁紧力量时突然算,在锁紧约1/6~1/4同转即可。《为了使套管弯曲产生弹力,避免松动,达到更耐压更耐振之故》

6、费话不多说,下面说一个真实有关高压油管的故事《当有这样的事发生时一定要注意的》。

7、这事发生在五年前的一个事!当时我的情况记得非常清楚,那时我是在一个鞋材有限公司做员工,工作岗位是注塑成形部!当时是五个人开一台大机!

8、那天我们上的是晚班,大概是在晚上十二点左右,突然机械上的报警器响了,我那时做为一个员工,心里马上会想到-呵,可以休息了!(心态度不端正),小队长一个人马上跑到后面,没过一下就见他从机械后面回来,手上都是血,这是怎么回事?他手怎么了?机械没有来回的运动,怎么出这事了!你手方在什么地方了?

油筒(储油库)-第1张图片-

9、都是血,马上送医院!前前后后搞了三个多钟,后来得知机械报警器响的原因是,机械后面油筒上的高压油管爆了个小孔,油从里面飞一样的谢出来!〈做这一行的就知道1/2*4P的高压油管它的工作压力有多大!1/2*4P意思也就是4分4层的高压油管,这种管可承受415公斤在压力!可能实实在在通过油管在工作压力不会少300公斤的压力,〉他当时看到漏油出来直接用手去挡,我的天啊!你急也别这样嘛!!你手能承受多大的压力?当时他的手掌就被从 *** 谢出来的油打穿了!在这里提醒各位朋友们,碰到什么紧急事情时千万别慌,冷静点好好想想怎么解决!

10、事后全体厂里工作人员开大会!普及关于安全方面的知识!

11、本人从事高压油管这行也有几年了,在这做个总结,加工高压油管时要注意的事项:

12、1:加工高压油管时要检查油管是不是有损坏的地方,表面是不是有钢丝端头伸出管外;

13、2:加工高压油管时的工作人员要注意,啤管前要检查高压油管和扣压接头是否合格;

14、3:啤高压油管时,一定要按照啤管压力工作表执行〈未啤紧、啤太紧都会使油管冲出来〉;

15、4:油管啤好后要用专业的测压工具进行测量,不合格产品不允许出厂;

16、5:给客户加工高压油管时,一定要弄清楚客户机械上油管的工作压力,配选对应的高压油管;

17、6:用在过高压流体时库存很久的油管不能用〈可以用来做没有压力要求的功能,比如过水啊、回油啊等等〉。

二、螺杆空压机油气筒温度过高怎么回事

螺杆空压机排气温度过高一般是油 *** 器和水 *** 器温度过高引起的,也有可能是传感器失灵等原因。有些报警通过 *** 页面 *** 作可以立即消除,但有时消除后又

出现排气温度过高的报警,在检查循环水进出口压力和温度之后,感觉循环水的指标处于正常值范围之内,循环水引起排气温度过高的报警可能 *** 很小。笔者对设备

做了进一步检查,发现润滑油颜色变深,判断是到了保养周期。在螺杆空压机上查完运行记录,确实是到了保养周期,做过保养之后,此现象消除。顺力小编就常见空压维修的中排气温度过高检测方式做如下解答.

针对之一个问题,应该从气路上寻找原因,比如:各级吸排气阀损坏、脏污、阀下密封失效造成的空气倒流、涡流。从而产生大量的热量。空压机要经过

吸气、压缩、做功、排气这四个行程,产生高温、低压的气体,为了保证下一级缸正常吸气或者用户用气,都要对高温气体进行强制 *** 。这样的话,正常的热量一

部分散发在环境里,一部分由 *** 水(或 *** 风扇)带走。散热 *** 和 *** *** 循环 *** 就是造成排气温度高的主要原因。散热器堵塞, *** 水不足、水泵损坏、节

温器损坏、水垢太多、风扇 *** 能差等。

三、手动黄油枪如何排气

1.旋开油枪头使油枪头与枪筒分开。

2.将枪筒的开口部分浸入到桶装黄油里大约浸入30毫米深时一手紧握枪筒另一手向后拉动筒尾部的从动把手将黄油吸入枪筒内。

3.装上油枪头按住枪筒尾部的锁定片并将从动把手推入枪筒内。

注意事项此装油法枪内较易留有空气而导致打不出黄油此时应将枪筒尾部的从动把手拉到底然后一手按住排气孔一手按下枪筒尾部的锁定片并同时将从动把手推进枪筒内而排出枪内空气此法简称排气法。另一种排气法当黄油枪上无排气阀门时可在枪筒内推动从动把手几次后稍微旋松枪头排气再拧紧枪头即可。

1.旋开油枪头使油枪头与枪筒分开。

2.将从动把手拉到底然后将油弹或筒装黄油的盖子旋下油弹开口朝向枪筒方向并将油弹放进枪筒撕开油弹另一端封口。

3.旋上枪头不要旋的太紧按住枪头尾部的锁定片将从动把手推入枪筒内无负荷状态下将从动把手拉到底部又再推回原处以排气如果枪上有排气阀则可先旋紧枪头再在 *** 作从动把手的同时按几下排气阀排气。

4.施紧枪头将从动把手推进枪筒里。

注意事项如果此油弹为橡胶包装即俗称黄油弹时将黄油弹旋到枪头上的螺丝孔后不再需要 *** 作从动把手排气动作如果此油弹为筒装黄油则须注意枪筒内的橡胶碗应能进入并已经进入筒装黄油的油筒内并且此黄油筒边缘没有变形或损伤否则容易导致黄油枪打不出黄油而无法工作。

1.将黄油枪枪头上的受油嘴与泵的注油嘴连接。

2.握紧黄油枪并 *** 作泵的手柄。当黄油注入时从动把手会自动向后移动至不能继续动时表示油已加满。

3.轻轻脱开油泵接头按住枪筒尾部的锁定片并将从动把手推入枪筒内。

注意事项注油前切记将可能遗留在枪筒内的油弹取出。

测试将硬管或软管连接到黄油枪头上并将黄油嘴连接到硬管或软管的另一端轻压黄油枪的杠杆拉手查看可否压出黄油。如果有黄油则此枪可正常工作。如果无黄油出可能内有空气或堵塞。可用排气法排气再来测试。如排气后仍然打不出黄油则可能内有堵塞。这时可按照黄油嘴→硬管或软管→枪头的顺序来检查。检查 *** 为先拧下黄油嘴然后 *** 作杠杆拉手如果有黄油出来则可以判断黄油嘴部分有堵塞依按此法检查直到找到堵塞位置这时可更换配件或排出堵塞物。待所有障碍排除后再测试直至黄油枪即可正常压出黄油。

四、黄油枪使用 ***

1、拧开油枪头,使得油枪头与枪筒分离。

2、并将枪筒尾部锁定片锁定,并将筒尾的把手推入至尽头。

3、将黄油枪开头端浸入黄油桶,大约30毫米深度,将筒尾的把手 *** ,把黄油吸入筒管内。

4、重新拧上黄枪头,按住枪筒尾部锁定,推动从动把手开始排气。

5、用指尖控制排气孔,看到排气孔有油脂排出,完成排气。

6、完成填装以后,确认设备加脂位置,完成喷头的连接,用手臂力量摇动摇柄进行加注黄油脂。

1、黄油枪在测试或工作时,严禁将黄油嘴对准任何人或物,以避免伤害的发生。

2、建议使用比较好质量,无杂质的黄油,以避免劣质黄油造成阻塞故障。

3、使用黄油枪时,应轻拿轻放,以防枪筒在外力作用下变形而导致枪筒里的橡 *** 无 *** 常工作。

4、在已排尽空气仍然打不出黄油时,应停止 *** 作并仔细检查枪内的阻塞,在排除了故障后,方可重新 *** 作黄油枪。

五、油气筒, *** 作程序和 ***

1.作业前,应检查油气桶泄水,打开油气桶泄油阀前,确认油气桶内无压力后,慢慢打开油气桶之泄油阀,将停机时的凝结水排出,直到有润滑油流出时,立即关闭。

2.起动按“ON”键,起动压缩机运转。停机按“OFF”键,压缩机自动停止。当“OFF”键按过后,压缩机的泄放阀排气卸荷,泄放延时停机开始计时,约15秒电动机停止。正常情况下请勿使用“紧急停止按钮”停机。

螺杆空压机油气桶简单来说就是分离压缩空气油分的装置。一般为碳钢材质的圆柱型的罐子。其构成主要有:油分芯,回油管、安全阀、z小压力阀、压力表、排污阀等。

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