今天给各位分享冠道自驾游的知识，其中也会对 *** 冠道驾驶感受进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录
一、冠道适合长途自驾游吗_冠道可以去 *** 自驾游吗
*** 冠道的跑长途表现是相当不错的，1.5T的发动机去拉动一台接近1.8吨的SUV去跑高速，好像对这台发动机来说压力有点大，可是其实不然，发动机的表现是比较优秀的。
动机的更大功率为：142kW(19 *** S)，更大扭矩为243Nm，这样出色动力也要归功于良好的匹配，发动机在2000rpm之后会有一个更加活跃的表现，而变速箱在巡航时把转速维持在接近2000rpm，因此你踩下油门，动力都会有一个良好的响应，并且是很会领悟你的驾驶意图，踩多少就给予你多少的动力，开起来非常得心应手。
冠道作为广汽 *** 旗下中型SUV，2.0T车型搭载的发动机更大功率200KW，更大马力272匹，匹配9档手自一体变速箱，百公里加速7.8秒，动力强劲，同时冠道车长达到4858mm，轴距2820mm，车内乘坐空间宽敞，乘坐舒适度非常高，而且近年来我国加大交通基础设施建设力度，全国公路路况越来越好，沿途配套服务设施越来越完善，所以2.0T冠道不论是动力还是乘坐舒适度都比较适合长途旅行。
冠道这款车可以，出去自驾游，大家无非担心的就是一个动力的问题，还有一个空间的问题。让我说冠道这款车在这两方面都非常的让人放心，2820的轴距，让冠道这款车的后排乘坐空间非常大，510ml的后备箱容积大，所有行李都可以装进去。而冠道有1.5T发动机和2.0T发动机，你可以根据个人对动力要求选择，不管选择哪个出去自驾游都肯定是够用的。
*** 装备2.0T涡轮增压发动机，具有双VTC可变气门正时技术以及在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，更大功率是200kW（272Ps）、更大扭矩是370N·m，百公里最短加速时间7.45s。
冠道的这款车的空间是非常大的，特别是后排空间，翘二郎腿没有任何问题，所以这款车非常适合自驾游，带上一家人非常的舒服的！所以说家里有一辆冠道非常适合带上家人一起去自驾游，空间够大，乘坐也是非常的舒适的，而且还是越野车子通过 *** 非常好！
而冠道的1.5T动力，作为家用我感觉是完全够用的，家用追求的是 *** 价比，1.5T的动力，中规中矩，自驾游，家用是完全没有问题的，现在也有很多的这种1.5/1.6这样的小排量涡轮增压，一方面少了 *** 上面的支出，后期的花费也会相对小一点，所以您不用担心这个问题。
这个款发动机的动力也是不错的，综合来说只要自己喜欢，就去买，不用太在乎别人。如果不放心更好还是去试驾一下。
二、25万预算, *** 冠道和领克,推荐什么
想选一台25万左右的车，他可是一个绝对的颜控，要求动力 *** 控必须一流，科技配置领先，偶尔还能一家人出门自驾游，根据我这个朋友的 *** 格和偏好，我推荐了以下几款车。
福特EVOS 2.0T ST-LINE版。 *** 冠道两驱豪华版。领克05 2.0四驱劲halo版。个人更推荐福特EVOS，颜值不用多说，有目共睹，福特的 *** 控基因还是不错的，2.0T的发动机可以达到240匹的马力，0-100加速仅有6秒多，而且满足L2+级别自动驾驶，中控1.1米巨大的屏幕科技感十足，哪哪都会有眼前一亮的感觉，下面各个车型对比一下。
福特EVOS 2.0T ST-LINE版。 *** 冠道两驱豪华版。领克05 2.0四驱劲halo版。个人更推荐福特EVOS，颜值不用多说，有目共睹，福特的 *** 控基因还是不错的，2.0T的发动机可以达到240匹的马力，0-100加速仅有6秒多，而且满足L2+级别自动驾驶，中控1.1米巨大的屏幕科技感十足，哪哪都会有眼前一亮的感觉，下面各个车型对比一下。
1.EVOS4 *** 0*1 *** 0*1600轴距2945。
2.冠道4858*1942*1670轴距2820。
1.EVOS搭载2.0T+8AT动力组合，更大马力238匹，峰值扭矩370牛·米，0-100km/h加速仅为6.6秒。
2.冠道搭载1.5T+CVT变速箱，更大马力193匹，峰值扭矩243牛·米，官方未给出加速时间。
3.05搭载2.0T+8AT动力组合，更大马力254匹，峰值扭矩350牛·米，0-100加速为6.7秒。
1.EVOS拥有1700mpa硼钢车身、7气囊、并线辅助、车道保持、主动刹车、交通标志识别、疲劳驾驶提醒、胎压报警、倒车车侧预警等。
2.冠道拥有6气囊、胎压报警、上坡辅助等。
3.05拥有6气囊、并线辅助、车道保持、交通标志识别、主动刹车、前后雷达、车道保持等。
1.EVOS搭载27寸真4k触摸屏、车联网 OTA升级、AR实景导航、面部识别、手势控制、B&O音响、座椅通风、加热、记忆、7色氛围灯、雨量感应雨刷、 *** *** 充电、感应后备箱、智能蓝牙钥匙、主动闭合式进气格栅等。
2.冠道搭载8寸触摸屏、CarPlay、座椅加热、 *** *** 充电等。
3.05搭载12.7寸触摸屏、车联网、语音控制导航 *** 空调天窗、燕飞利仕音响、雨量感应雨刷、 *** *** 充电、感应后备箱等。
综合看来，福特EVOS无论是动力 *** 控、科技配置、辅助安全都有一定的优势，因为融入了SUV的基因，它的底盘通过 *** 完全满足出行的需求，综合实力还是很高的，希望我的这位朋友心中也有了 *** 。
三、22万买什么车途观L和冠道如何选择
说起大众的途观L以及 *** 的冠道，这两位可是中型SUV市场中的老对手了，两车的品牌认可度都很高，只不过前者偏向科技动感，后者更为沉稳大气。
1、途观L前脸仍然采用了家族式的经典设计，与两侧大灯相连的双辐式中网，为其增添辨识度的同时也拉伸了视觉宽度，再加上一些凌厉线条的应用，其实整体看起来还是颇为动感的。冠道车头看起来比较敦实，多为左右走向的平直元素，其中将前大灯连接在一起的镀铬饰条十分粗壮，带来了不错的辨识度。
1、途观L前脸仍然采用了家族式的经典设计，与两侧大灯相连的双辐式中网，为其增添辨识度的同时也拉伸了视觉宽度，再加上一些凌厉线条的应用，其实整体看起来还是颇为动感的。冠道车头看起来比较敦实，多为左右走向的平直元素，其中将前大灯连接在一起的镀铬饰条十分粗壮，带来了不错的辨识度。
2、途观L内饰依旧采用了比较时尚的造型设计，而且别致的出风口以及平底式方向盘都带来了一定的运动感，整体氛围是年轻消费者喜爱的风格。冠道内饰氛围给人的感觉颇具稳重，以黑 *** 调为主，配合木纹饰板以及一些银色饰条以提升品质感，满足了不同消费者的审美偏好。
3、两车方向盘均采用了真皮材质包裹，途观L方向盘为平底三辐式，造型更加运动，多功能按键丰富齐全，方便了驾驶时候的 *** 作。冠道方向盘为三辐式，多功能按键也没有缺席，具有不错的实用 *** 。
4、途观L仪表盘则采用时尚的10.3英寸全液晶屏幕设计，良好的科技感很符合当下消费者的审美偏好。冠道配备了双圆环式仪表盘，可以显示一些简单的行车信息。
5、两车都搭载了8英寸触控液晶屏，简单明了，功能丰富，但途观L搭载的中控屏显示效果科技感更为强烈。
6、途观L仪表盘则采用时尚的10.3英寸全液晶屏幕设计，良好的科技感很符合当下消费者的审美偏好。冠道配备了双圆环式仪表盘，可以显示一些简单的行车信息。
7、途观L的后备厢常规容积为495L，后排座椅支持放倒，放倒后容积可扩展为1780L，足够宽敞，一家人日常使用或是自驾游都够用了。冠道的后备厢常规容积为510L，将后排座椅放倒后可以得到一个比较大的空间，满足日常需求没什么问题。
8、安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警。途观L多了前/后排头部气囊、前/后驻车雷达。
9、途观L作为上汽大众的当家花旦，本身实力就毋庸置疑，而且目前根据老司机真实成交价来看，它有着十分可观的优惠幅度， *** 价比颇为不错。在颜值方面，主打科技动感的途观L也会比冠道看起来更加年轻一些，能够赢得更多年轻消费者的喜爱。因此尽管空间表现要稍弱于冠道，但论综合实力还是途观L要更高一些。
10、看冠道。在主打年轻化造型的潮流之下，冠道给人的朴实稳重观感的确不大讨喜，特别是对于年轻消费者而言。但我们可以看到，在空间部分冠道的表现也是十分实在，无论是宽敞的驾乘空间、几乎纯平的后排地板，还是非常可观的储物空间都给用户带来了更大化的实用价值。
四、 *** 冠道和 *** v哪个好
1、外观方面，冠道的设计走的是“中年人路线”，总体上沉稳大方，前脸是比较常规的设计，与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度，中网采用较大宽度的镀铬装饰条，从视觉上分开了车头上下两部分，带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线，主要表现在装饰条的位置更加靠上，把大灯和装饰条的位置提得更高，显得进气格栅面积更大，更有视觉冲击力。
2、侧面看，二者区别实际不大，唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条，显得更加有张力，更有力量感；URV虽然也有类似的设计线条，但是看起来不明显，显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个 *** 十足，总的来说属于常规 *** 作，或者平淡一些；而URV采用了横向贯通式的尾灯，类似的设计在XRV上面也可以看到，在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮，甚至带有几分科幻色彩或者说未来感，在车流中具有很高的辨识度。
3、剩下就是在一些细微配置上的差异，例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的，而URV的低配车型上居然还是手动的，得到了中配以上才有。
4、另外，两个车的起售 *** 是不同的，冠道22万元起，URV要24万多。相比之下，冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共 *** 问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。
关于冠道自驾游和 *** 冠道驾驶感受的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。
